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力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統價格-青海液壓系統價格
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 威海力(li)建液壓設備廠

經(jing)營(ying)模式(shi):生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身具有一定的(de)振(zhen)幅和頻率外,同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓系(xi)統引(yin)起故障,也有害(hai)于人類身體健康。所以(yi),在(zai)液壓傳動中(zhong)通常把噪(zao)(zao)聲(sheng)級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下。液壓系(xi)統產生噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)原因主要有以(yi)下幾(ji)個方面(mian):

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶(dai)輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉(zhuan)體(ti)的(de)不平(ping)衡和滾(gun)動軸承的(de)滾(gun)動體(ti)發生振動;

2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同(tong)心或聯(lian)軸(zhou)器(qi)松動;

3)管道支(zhi)承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加(jia)工及(ji)裝配(pei)精度不高;

2)泵的(de)“困油”未(wei)得(de)到圓滿解決,流(liu)量和壓力脈(mo)動較大;

3)軸承質(zhi)量不(bu)好(hao)等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

 1)系(xi)統(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)產生(sheng)噪聲的主要原因。

液壓控制(zhi)閥(fa)失(shi)靈引起的噪聲

1)溢流閥的調(diao)壓彈(dan)簧(huang)疲勞或端面與軸心線垂(chui)直度不良(liang);

2)閥(fa)芯(xin)上的小(xiao)孔堵(du)塞;

3)閥芯在閥體內(nei)移動不靈活;

4)閥體內流動液體對閥壁的沖(chong)擊;

5)流動液(ye)體的(de)渦(wo)流或流體剪(jian)切等。

上述圖片僅(jin)供(gong)參考,詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解(jie)"。謝謝







 打(da)包(bao)(bao)機(ji)在化(hua)纖生產行(xing)業是一(yi)種重要(yao)的(de)設備。打(da)包(bao)(bao)機(ji)將切斷后(hou)輸入其中的(de)化(hua)學纖維(wei)壓實,然后(hou)捆扎成大(da)小、重量一(yi)定的(de)纖維(wei)包(bao)(bao),以便于存(cun)儲(chu)運(yun)輸。為(wei)打(da)包(bao)(bao)機(ji)提供動力則是打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)液壓系統。

     液(ye)壓系統作為打(da)包機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)重(zhong)要部件,它的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性是打(da)包機(ji)(ji)(ji)正(zheng)常工作的(de)(de)(de)必要條件。隨著液(ye)壓元件的(de)(de)(de)日益更新(xin),打(da)包機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)液(ye)壓系統采用(yong)了(le)插(cha)裝閥集成控制,這不僅優(you)化(hua)了(le)打(da)包機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓系統的(de)(de)(de)整體性能(neng),而且(qie)降低了(le)系統的(de)(de)(de)故障率。但(dan)是在實際應用(yong)中,液(ye)壓系統仍存(cun)在一些問題影響(xiang)打(da)包機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)正(zheng)常運轉。這需要我們(men)進(jin)一步改進(jin)設計以提高打(da)包機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓系統的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性,確保打(da)包機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)運行(xing)。


上述圖片僅供(gong)參考(kao),詳細(xi)產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)們了解(jie)'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

按(an)實現(xian)速(su)度控制(zhi)(zhi)的方式(shi)可(ke)(ke)分為(wei)閥控制(zhi)(zhi)系統和泵控制(zhi)(zhi)系統。閥控制(zhi)(zhi)是通(tong)(tong)過改變節流(liu)口(kou)的開度來控制(zhi)(zhi)流(liu)量,從而控制(zhi)(zhi)速(su)度。按(an)節流(liu)口(kou)與執(zhi)行器的相對(dui)位置可(ke)(ke)分為(wei)進(jin)口(kou)節流(liu)、出口(kou)節流(liu)和旁通(tong)(tong)節流(liu)。比如壓路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的轉向系統。

泵控系統是通過(guo)改變泵的排量(liang)(liang)來控制流量(liang)(liang),從而控制速度,效率(lv)較(jiao)高。

液壓系(xi)統的(de)技術特點

液壓(ya)系統作為一種(zhong)傳動技術(shu),有(you)其突出的優點:

能產(chan)生很(hen)大的力,而且控制(zhi)容易。

可(ke)以用泵很容易地(di)得(de)到很高(gao)的(de)壓(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)油(you),把此壓(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)缸(gang)后即可(ke)產生很大的(de)力(li)。例如(ru)令缸(gang)徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所(suo)以廣泛地(di)應(ying)用于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就是因(yin)為(wei)可(ke)以簡單地(di)得(de)到這樣大的(de)力(li)。



李建波先生

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